Steel skid plate for Citroen C5
Product code: 05.034
157 €
Brand | Citroen |
Model | Citroen C5 |
Year | 2004 - 2007 |
Material | Steel |
Width | 2 mm |
Protects | motor, mjenjac |
Engine | all |
Weight | 10.7 kg |
Has an opening for the oil sump: Yes | |
It has an opening for the oil sump, so it's removal won't be necessary to change the oil. | |
Availability | In Stock |
Technical specifications: |
The skid plate is new and fits perfectly for all versions of Citroen C5 manufactured between 2004 and 2007. |
Skid plate for the protection of the: motor, mjenjac |
It has an opening for the oil sump, so it's removal won't be necessary to change the oil. |
Made out of 2 mm thick Steel plate. |
Screws, nuts, clips, all fastening accessories are included. |
All skid plates are powder coated to prevent corrosion. |
The exterior of the skid plate is provided with Steel reinforcements, which increases the resistance to impact. |
The advantages: |
Increased resistance against any impact or debris found on the road. |
It covers the front compartment of the car, so the engine is more protected against dust and dirt. |
Longer lifespan compared to skid plates made of plastic or fibre glass. |
If you are not satisfied with the quality of our products, you can return it within 14 days. |
Warranty: |
24 months warranty offered. |
Delivery conditions: |
We use GLS to deliver our products for you. |
The shipment costs are added directly to your basket before buying. |
The delivery time is about 8-9 working days |
Installation: |
Delivered together with the installation manual that precisely describes the steps needed to be undertaken during mounting. |
Every car has factory-made screw holes for fitting the skid plate, making mounting very easy . You can either do it yourself or at any auto-service point. |
Fitting your skid plate does not require any mechanical alternations concerning vehicle structure. |
Guaranty and handling of the car will not be affected. |
Customer feedback
Steel skid plate for Citroen C5
Citroen C5 Baujahr 2004/9 Mussten das Blech an der achs - seite beidseitig ausschneiden da bei 4 Schrauben die zwei äußeren Schrauben nicht passten. Vorsicht die Schraube links vorne ist zu lang - beschädigt beim Montieren die Leitung des Klimakompressors. Nach dem montieren entstand bei 2500 U/min eine hörbare Vibration. Befestigungswinkel neu , jetzt passt alles.
Steel skid plate for Citroen C5
Compré cubrecarter para c5 II. Las aperturas para el drenaje del aceite y la valvulina no coinciden. El mio es el 2.0hdi 138cv.los anclajes traseros tampoco coinciden. Tuve que adaptar. Y los anclajes delanteros si coinciden pero hay que tener mucho cuidado porque uno de los tornillos golpea en una tuberia de aluminio del aire acondicionado y la puedes romper. La chapa si que es de calidad y robusta eso si. Tiempo de entrega 10 dias aprox.
Steel skid plate for Citroen C5
Despues de no poder instalarlo ya que los talleres estaban cerrados durante la pandemia y el confinamiento, hoy al fin he podido pedir cita para hacerlo en un taller y mira tu por donde , no coinciden las tapas del cambio de aceite ni nada esta en su sitio, me habreis enviado para otro modelo que no es el mío y os lo especifiqué adecuadamente, ahora tengo un cubre carter que no me vale para nada. MI VEHICULO ES UN CITROEN C5 DEL AÑO 2006 MODELO 2.2 HDI DIESEL DE 173 CV. .Y me habeis enviado vete tu a saber para que modelo, ya que por la parte izquierda colisiona con una tuberia del AA metalica y ni siquiera los tornillo de atras llegan. asi que a hacer la devolucion toca. El producto es de buena calidad pero no es el que me corresponde.
Steel skid plate for Citroen C5
La instalación o enganche en la delantera del cubre-cárter fue como ponían las fotos. Pero en la parte de atrás No fue nada fácil, no coincidían las cosas ni los agujeros, tuvimos que inventar y adaptar. Se echa de menos un vídeo-tutorial de instalación para cada modelo de cubre-cárter y vehículo
Steel skid plate for Citroen C5
À la dimension de ma C5 de 2008 mais, les ouvertures étant mal placées je devrai la démonter à chaque vidange. C'est assez emmerdant.